Bir su gibi hatta sudan daha hızlı geçip giden ömrümüzün ne zaman ve ne şekilde sona ereceği noktasında da bu yaş grubuna mensup kim varsa daha ince hesap yapmak durumunda.

Zaman zaman kendi kendimize “ acaba boşa geçtiğine inandığımız yıların hesabını yapmaktan dolayı psikolojisi bozulan bir tek bizmiyiz.?” diye sağımıza solumuza baktığımızda etrafımızda kim varsa aynı psikoloji ile hareket etiklerini ve “Boşa geçti ömrüm benim” diye hayıflandıklarına şahit oluyoruz.

Rahmetli babamız-annemiz “Ömrünüzün kıymetini bilin, boşa zaman geçirmeyin, Zaman çok hızlı geçer bir bakarsınız dün yaşlı diye gördükleriniz ile aynı noktaya gelirsiniz” dediklerinde işin doğrusu söylediklerini pek önemsemiyor hatta “Şimdi bunları dinleyecek vaktimiz yok, daha önemli işlerimiz var “ diye geçiştirip duruyorduk.

Bugünlerde etrafımızda var olan tanıdıklarımızın gerçekten mutsuz olduklarını ancak bu mutsuzluklarının iş hayatlarından dolayı değil daha çok yakalayamadıkları zaman dolayısı ile olduğunu görüyoruz.

İnsanoğlunun mal-mülk-iktidar kavgası dünya kurulalı beri var.

İktidarı, gücü elinde bulundurmak adına yapılan savaşlar ve bu savaşlarda hayatını kaybeden milyonlarca insanın olduğunu da zaten kitaplardan okuyoruz, Görüntülü medya kuruluşlarında oluşturulan belgesellerde takip ediyoruz.

Dikkat edilirse dünyayı idare etmek amacı ile yola çıkanlarda, sabah erken saatlerde evinden çıkıp rızkını kazanmak amacı ile hiç durmadan çaba gösteren bir insanında bu çabalarına ulaşıp ulaşamadığı bir tarafa ölüm denilen mutlak gerçek karşısında eşitlendiklerini biliyoruz.

Gençlik yıllarında olanca kuvveti ile kendisine ekonomik yada siyasi güç sağlamaya çalışan kim varsa belli bir zaman sonra orta yaş noktasına geldiğinde “Bu koşuşturma sırasında ömür gelip geçti, yorulduk, dolayısı ile biraz frene basmak lazım” dediklerine hepimiz şahit oluyoruz.

İşte o noktadan sonra insanoğlu hayata bambaşka bir pencereden bakmaya başlıyor.

O zamana kadar yaptıklarının muhasebesini yaptığında doğru yaptığına inandığı işler ile birlikte yanlış yaptıklarında farkına varıyor ve bizim hep anlatmaya çalıştığımız “hesaplaşmayı da” artık bir mecburiyet olarak görüyor.

Bir dergide okumuştuk.

Gazeteci TEMA vakfının başkanı Hayrettin Karaca’nın asistanına “ Hayrettin Karaca neden sürekli aynı kazağı giyiyor” sorusunu sorunca Asistan “ Hayretin Karaca’nın birkaç tane kazağı var, Ancak kazaklar artık delik deşik, Gömleklerinin manşetlerini, yakalarını değişir, Ayakkabılarına pençe yaptırır, Sürekli aynı şeyleri giyer ve şunu söyler “Param var ama hakkım yok,” Fazladan aldığınız her bir tüketim malzemesinin dünyaya bedeli var, Su, Boya vs. Hayrettin Karaca aldığı bir ürünü 30 yıl giyiyor, Eğer dünyada bir şeyi değiştireceksek biz değiştireceğiz, Bunu da tüketim alışkanlıklarımıza dikkat ederek yapacağız, Eğitim Sağlık hakkım var ama tüketmeye hakkım yok” diyor, Hayretin Karaca söylediği gibi yaşıyor, İhtiyacı olmayan hiçbir şeyi almıyor bunu da “Hepsinin doğaya bir bedeli var” diye özetliyor” şeklinde hepimize ders olacak açıklamalar yapıyor.

Bizim memleketimize Hayrettin Karaca’nın yaşadığı hayata belki milyonlarca örnek vermemiz mümkün olabilir.

Bunda bir sorun ve sıkıntı yok.

Bizim Hayrettin Karaca örneği ile anlatmaya çalıştığımız insanların belli bir zaman diliminden sonra dünyaya olan bakış açıları ile ilgilidir.

Bizim yaş grubunda olan insanlarında başta tüketim olmak üzere pek çok alışkanlılarını değiştirdiklerine şahit oluyoruz.

En başta sağlıklarına biraz daha fazla özen gösteriyorlar.

Kötü alışkanlıkları varsa onlardan da elden geldiği kadar uzak durmaya çalışıyorlar.

Ancak bu yaş grubunun asıl derdi bu zamana kadar öteledikleri gezilerine bir şekilde yeniden başlayabilmek.

Dikkat edin son dönemlerde herkes bulunduğu yerlerin çok uzağından fotoğraf gönderiyor, hiç durmadan imkanları ölçüsünde oradan oraya koşturup duruyor ki kaybettiği zamanı bir şekilde telafi edebilsin.

Eskiden “ Dünya dönüyor/sen ne dersen de/Yıllar geçiyor fark etmesen de” şeklinde çok harika bir şarkı vardı.

İşte o zaman bize fantezi gibi gelen bu şarkının tam anlamı ile gerçekleştiği zamanlardayız.

Bütün bu anlattıklarımız yada anlatmaya çalıştıklarımız zamanı durdurmaya yetmiyor.

Bu durum insanın başarılı yada başarısız olduğu ile de fazla ilgili değil, mesele milyarlarca insanın gelip geçtiği bu dünyadan bir gün mutlaka bizimde geçeceğimizdir.

Yalan dünya dedikleri de zaten bundan başka bir şey olmasa gerek.

Anadolu Isuzu, otobüs ve midibüs sektörünün önde gelen uluslararası buluşmalarından FIAA 2026’ya dört aracıyla katıldı. Esnek ve müşteriye özel üretim kabiliyeti sayesinde ülkelerin, belediyelerin ve operatörlerin ihtiyaçlarına uygun ulaşım çözümleri sunan Anadolu Isuzu, geleceğin teknolojisiyle üretilen yenilikçi modelleriyle fuarın öne çıkan markaları arasında yer aldı.

Anadolu Isuzu, 22-24 Eylül 2026 tarihleri arasında Madrid’de gerçekleştirilen, otobüs ve midibüs sektörünün önde gelen uluslararası buluşmalarından FIAA 2026’da İspanya ve Andorra distribütörü ITT ile birlikte Kendo Hybrid ile Grand Toro Shuttle Bus, Grand Toro XL ve yeni nesil NovoCiti Volt modellerini ziyaretçilerle buluşturdu.

Anadolu Isuzu’nun, yaklaşık 45 yıllık deneyimiyle ihtiyaca özel olarak geliştirip ürettiği modeller fuarda büyük ilgi gördü.

Anadolu Isuzu Uluslararası Satış Direktörü Murat Dedeoğlu fuarla ilgili değerlendirmesinde, ticari araç sektörünün büyük bir dönüşümden geçtiğini vurguladı. Murat Dedeoğlu, “Sektörümüzün geleceğini elektrifikasyon, düşük emisyonlu ulaşım, enerji verimliliği ve sürdürülebilir toplu taşıma çözümleri şekillendirecek.

Anadolu Isuzu olarak bu dönüşümü yakından takip ediyor, farklı güç aktarma teknolojileri üzerine yürüttüğümüz çalışmalarla dönüşümde aktif rol üstlenmeyi hedefliyoruz. FIAA 2026’da sergilediğimiz araçlarımız da bu yaklaşımımızı ve yanıt vermeyi hedeflediğimiz farklı mobilite ihtiyaçlarını yansıtıyor” diye konuştu.

Kendo ailesinin en yeni üyesi Isuzu Kendo Hybrid FIAA 2026’da

Anadolu Isuzu, FIAA 2026’da Kendo ailesinin en yeni üyesi Kendo Hybrid’i tanıttı. Birçok Avrupa ülkesinde kullanılan Kendo’nun yüksek yolcu kapasitesi, ferah iç mekanı, konforu, geniş bagaj hacmi ve operasyonel verimlilik özelliklerini hibrit teknolojisiyle buluşturan yeni model, tüm bu özellikleri bir araya getirecek şekilde geliştirildi.

ECO Sertifikası’na sahip Kendo Hybrid, Kendo ailesinin kapasite, konfor ve esneklik özelliklerini koruyor. Harici şarj altyapısına ihtiyaç duymayan model, yakıt tüketimini ve emisyonlarını azaltmayı hedefleyen ancak tamamen elektrikli filoya geçiş sürecini henüz tamamlamamış operatörlere pratik bir alternatif sunuyor.

Grand Toro Shuttle Bus turizm, havalimanı transferleri ve okul taşımacılığı için ideal

FIAA 2026’da sergilenen Grand Toro Shuttle Bus, yüksek yolcu kapasitesi, geniş bagaj hacmi, konfor ve operasyonel verimliliği kompakt bir yapıda bir araya getiriyor. 8,5 metre uzunluğundaki model, 32 yolcuya kadar taşıma kapasitesi ve 5,3 metreküplük bagaj hacmiyle turizm, havalimanı transferleri, okul taşımacılığı ile kısa ve orta mesafeli yolculuklara çözüm sunuyor. Allison otomatik şanzıman, 205 PS gücündeki motor ve gelişmiş güvenlik özellikleriyle donatılan Grand Toro Shuttle Bus, performans ve yolcu konforunu operasyonel avantajlarla birleştiriyor.

Ziyaretçilere Grand Toro XL modelini deneyimleme imkanı sunuldu

Anadolu Isuzu, fuarda Grand Toro XL modelini de ziyaretçilerle buluşturdu. Grand Toro’nun 9,3 metre uzunluğundaki genişletilmiş versiyonu olan ve 41 yolcuya kadar oturma kapasitesi sunan Grand Toro XL, özellikle servis, turizm ve transfer taşımacılığının ihtiyaçlarına yanıt veriyor. İspanya’da “2026 Yılının Midibüsü” seçilen Grand Toro XL, FIAA süresince açık alanda test aracı olarak da ziyaretçilerin deneyimine sunuldu.

NovoCiti Volt sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkıda bulunuyor

Anadolu Isuzu’nun FIAA 2026’da sergilediği modeller arasında yeni nesil NovoCiti Volt da yer aldı. Avrupalı müşterilerden alınan geri bildirimler ve farklı pazarlarda edinilen deneyimler doğrultusunda geliştirilen model, günlük şehir içi ulaşımın ve elektrikli mobilitenin ihtiyaçlarına odaklanıyor. 8 metrelik kompakt tasarımıyla yüksek manevra kabiliyeti sunan NovoCiti Volt, 55 yolcuya kadar taşıma kapasitesine sahip. Farklı batarya seçenekleriyle 400 kilometreye kadar menzil sunan model, yolcu konforunu artırırken şehirlerin daha temiz ve sürdürülebilir ulaşım hedeflerine de katkıda bulunuyor.

Uluslararası pazarlardaki büyümesini güçlü yerel iş birlikleriyle destekliyor

Ekim 2025’te Anadolu Isuzu otobüslerinin İspanya ve Andorra’daki tek yetkili distribütörü olan ITT – International Trucks & Tractors, FIAA 2026’da da Anadolu Isuzu ile birlikte yer aldı. Kökleri 1878 yılına uzanan ITT Group; İspanya, Fransa, Fas ve Şili’deki faaliyetleri, dağıtım deneyimi ve geniş operasyon ağıyla Anadolu Isuzu’nun İberya pazarındaki önemli iş ortakları arasında bulunuyor. İş birliği kapsamında Anadolu Isuzu müşterilerine teknik destek, satış sonrası hizmetler ve yedek parça alanlarında yerel bir yapı üzerinden hizmet sunuluyor.

Ağız yaraları, kuruluk, enfeksiyon ve diş eti sorunlarının tedavi sürecini olumsuz etkileyebileceğine dikkat çeken Çocuk Diş Hekimliği Ana Bilim Dalı Dr. Öğr. Üyesi Buse Yılmaz Şen, “Baş-boyun bölgesine radyoterapi uygulanan çocuklarda tükürük bezleri etkilenebileceği için kalıcı ağız kuruluğu gelişebilir ve çene hareketlerini kısıtlayan trismus ortaya çıkabilir. Uzun dönemde, özellikle tedavi küçük yaşlarda uygulanmışsa, dişlerin gelişimi de etkilenebilir.” dedi.

Kanser tedavisi öncesinde ağızdaki enfeksiyon odaklarının belirlenmesinin önemli olduğunu dile getiren Dr. Öğr. Üyesi Şen, tedavi sırasında düzenli ve travmadan uzak ağız bakımının sürdürülmesi gerektiğini aktardı. Dr. Öğr. Üyesi Şen ayrıca, diş hekimi kontrollerinin kanser tedavisinden ayrı düşünülmemesi gerektiğini vurguladı.

Üsküdar Üniversitesi Çocuk Diş Hekimliği Ana Bilim Dalı Dr. Öğr. Üyesi Buse Yılmaz Şen, Çocukluk Çağı Kanserleri Farkındalık Ayı (Altın Eylül) kapsamında, kemoterapi ve radyoterapinin çocukların ağız ve diş sağlığı üzerindeki etkileri ile tedavi öncesi ve sırasında koruyucu ağız bakımının önemi hakkında açıklamalarda bulundu.

Kemoterapi ve radyoterapiler ağız ve diş sağlığını etkiliyor!

Çocukluk çağı kanserlerinde kemoterapi ve özellikle baş-boyun bölgesine uygulanan radyoterapinin, ağız ve dişleri doğrudan etkileyebildiğini ifade eden Dr. Öğr. Üyesi Buse Yılmaz Şen, “En sık karşılaşılan sorunlardan biri ağız mukozasında kızarıklık, hassasiyet ve yaraların oluşmasıdır. Bu durum ‘oral mukozit’ olarak adlandırılır ve ciddi ağrıya, yemek yemekte ve hatta bazen konuşmakta güçlüğe neden olabilir.” dedi.

Bunun yanında ağız kuruluğu, tat değişiklikleri, diş hassasiyeti, diş çürüklerinde artış, diş eti sorunları ve mantar veya viral enfeksiyonlar görülebileceğine işaret eden Dr. Öğr. Üyesi Şen, “Baş-boyun bölgesine radyoterapi uygulanan çocuklarda ayrıca tükürük bezleri etkilenebileceği için kalıcı ağız kuruluğu gelişebilir ve çene hareketlerini kısıtlayan trismus ortaya çıkabilir. Uzun dönemde, özellikle tedavi küçük yaşlarda uygulanmışsa, dişlerin gelişimi de etkilenebilir. Dişlerde şekil ve boyut bozuklukları, mine gelişim problemleri, bazı dişlerin hiç gelişmemesi ve çene-yüz gelişiminde değişiklikler görülebilir.” şeklinde konuştu.

İyileşmeyen veya 14 günden uzun süren ağız lezyonları ciddiye alınmalı!

Ağız yaralarının kızarıklık, hassasiyet ve yanma şeklinde başlayabileceğini, daha sonra ağrılı ülserlere dönüşebileceğini ifade eden Dr. Öğr. Üyesi Şen, “Çocuk yemek yemekten, içmekten veya dişlerini fırçalamaktan kaçınabilir. Özellikle küçük çocuklarda ağrı sözel olarak ifade edilmeyebileceği için iştahsızlık, ağlayarak yemek yeme veya ağız bakımına direnç gösterme önemli ipuçlarıdır.” dedi.

Ailenin özellikle dikkat etmesi gereken durumlara değinen Dr. Öğr. Üyesi Şen, “Çocuk sıvı veya besin alamıyorsa, ağız yaraları hızla artıyorsa, belirgin kanama varsa veya ağızda enfeksiyon düşündüren değişiklikler ortaya çıkıyorsa gecikmeden hekimiyle iletişime geçmesi önemli. Ayrıca tedavi sırasında bağışıklık sistemi baskılandığı için enfeksiyonların belirtileri her zaman belirgin olmayabilir. İyileşmeyen veya 14 günden uzun süren ağız lezyonları da mutlaka değerlendirilmeli.” uyarısında bulundu.

Diş eti sorunları, tedavi ve ağız bakımıyla birlikte değerlendirilmeli!

Diş eti çekilmesinin, kanser tedavisinin en tipik ve doğrudan sonuçlarından biri olarak kabul edilmediğini aktaran Dr. Öğr. Üyesi Şen, şunları söyledi:

“Ancak tedavi döneminde ağız sağlığının bozulması, ağız kuruluğu, beslenme değişiklikleri ve ağız bakımının aksaması diş eti dokularını olumsuz etkileyebilir. Ağız içinde ağrı ve mukozit nedeniyle çocuk dişlerini yeterince fırçalayamayabilir. Bu durum ağızda bakteri birikimini artırabilir. Öte yandan yanlış veya travmatik fırçalama da diş eti dokularına zarar verebilir. Dolayısıyla diş eti değişikliklerini yalnızca ‘kanser tedavisinin yan etkisi’ olarak değerlendirmek doğru değildir; tedavinin kendisi ile ağız bakımındaki değişiklikler birlikte değerlendirilmelidir.”

Kanser tedavisi öncesinde ağızdaki enfeksiyon odakları ortadan kaldırılmalı!

Kemoterapi öncesinde mevcut çürük, diş eti hastalığı veya enfeksiyonların tedavi edilmesinin önemli olduğuna dikkat çeken Dr. Öğr. Üyesi Şen, “Bunun temel nedeni, kemoterapi sırasında çocuğun bağışıklık sisteminin baskılanmasıdır. Normal şartlarda kontrol altında olan bir diş enfeksiyonu, bağışıklık sistemi zayıfladığında çok daha ciddi hale gelebilir ve tedavinin seyrini olumsuz etkileyebilir.” dedi.

İdeal yaklaşımın, kanser tedavisi başlamadan önce ağızda mevcut veya ileride sorun yaratabilecek enfeksiyon odaklarını ortadan kaldırmak olduğunu kaydeden Dr. Öğr. Üyesi Şen, “Öncelik; diş kaynaklı enfeksiyonlar, ileri diş çürükleri, ciddi periodontal problemler, prognozu kötü dişler ve ağız dokularını sürekli tahriş eden durumların tedavisidir. Buradaki amaç dişleri tedavi ederek kanser tedavisini geciktirmek değil. Tam tersine, onkoloji tedavisini gereksiz yere geciktirmeden, gelecekte ciddi enfeksiyon oluşturabilecek riskleri mümkün olduğunca önceden ortadan kaldırmaktır.” diye konuştu.

Temel yaklaşım, ağız içini mümkün olduğunca temiz ve travmadan uzak tutmak olmalı!

Çocuk onkoloji hastalarında koruyucu ağız ve diş bakımı protokolü nasıl olması gerektiği hakkında bilgi veren Dr. Öğr. Üyesi Şen, şunları söyledi:

“Temel yaklaşım, ağız içini mümkün olduğunca temiz ve travmadan uzak tutmaktır. Çocuk, genel durumu izin verdiği sürece yumuşak kıllı bir diş fırçasıyla günde 2–3 kez dişlerini ve dilini temizlemelidir. Kanser tedavisi sırasında ağız hijyeninin sürdürülmesi, ağızdaki mikroorganizma yükünü azaltarak enfeksiyon ve mukozit riskinin yönetilmesine yardımcı olur.

Florürlü diş macunu kullanılmalı; çürük riski ve ağız kuruluğu varsa florür içeren ek koruyucu uygulamalar hekim tarafından planlanmalı. Beslenmede de özellikle şekerli ilaçlar ve yüksek karbonhidrat içeren takviyelerin çürük riskini artırabileceği unutulmamalı. Ağrı veya mukozit dönemlerinde ise çok sıcak, baharatlı, sert, kıtır ve asidik gıdalardan kaçınılmalı. Ayrıca ağız kuruluğu gelişen çocuklarda sık su içmek, şekersiz sakız veya uygun tükürük destekleyici ürünler kullanmak ve alkol içermeyen ağız bakım ürünlerini tercih etmek yararlı olabilir.

Çocuk diş ipini doğru ve travma oluşturmadan kullanabiliyorsa günlük kullanım sürdürülebilir. Ancak kanama veya ağrı oluşuyorsa sorunlu bölge zorlanmamalı. Bağışıklık ve kan hücrelerinin çok düştüğü dönemlerde diş etlerine zarar verebilecek kürdan veya bazı su püskürtmeli cihazların kullanılması önerilmez.”

Diş hekimi kontrolü, kanser tedavisinin dışında kalan ayrı bir konu değil!

Ağız sağlığının kanser tedavisinin ayrılmaz bir parçası olarak görülmesi gerektiğine vurgu yapan Dr. Öğr. Üyesi Buse Yılmaz Şen, “Kanser tedavisi sadece hastalığı tedavi etmekten ibaret değildir; çocuğun tedaviyi güvenli ve mümkün olduğunca rahat bir şekilde sürdürebilmesi de önemlidir. Ağız, vücudun dışarıyla bağlantılı en önemli bölgelerinden biri. Ağızda bulunan bir enfeksiyon veya tedavi sırasında gelişen ciddi yaralar, çocuğun yemek yemesini, sıvı almasını ve genel durumunu etkileyebilir; hatta bazı durumlarda kanser tedavisinin planını zorlaştırabilir.” dedi.

Bu nedenle diş hekimi kontrolünün, kanser tedavisinin dışında kalan ayrı bir konu olmadığının altını çizen Dr. Öğr. Üyesi Şen, sözlerini şöyle tamamladı:

Tam tersine, kemoterapi veya radyoterapi başlamadan önce ağızda enfeksiyon oluşturabilecek sorunların belirlenmesi, tedavi sırasında ağız hijyeninin korunması ve gelişebilecek yan etkilerin erken yönetilmesi, çocuğun yaşam kalitesini ve tedavi sürecinin güvenliğini destekler.

Kısacası, sağlıklı bir ağız yalnızca sağlıklı dişler anlamına gelmez; kanser tedavisi gören bir çocuk için genel sağlığın da önemli bir parçasıdır.

Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz’ün ev sahipliğinde gerçekleşen programda sporcular ve teknik heyetler keyifli bir akşam geçirdi.

TURNUVA EKİPLERİ AYNI SOFRADA

Gebze Belediyesi Spor Kulübü, İstanbul Büyükşehir Belediyespor, İstanbul Gençlik Spor Kulübü ve Sungurlu Belediyespor’un sporcuları ile teknik ekiplerinin katıldığı yemekte, gün içerisinde sahada yaşanan mücadelenin ardından takımlar bir araya gelerek sohbet etme fırsatı buldu.

Sporcular ve teknik heyetlerle yakından ilgilenen Başkan Büyükgöz, turnuvaya katılan tüm kulüplere teşekkür ederek sporculara başarılar diledi.

BAŞKAN BÜYÜKGÖZ’DEN TEŞEKKÜR

Başkan Büyükgöz: “Merhum Belediye Başkan Yardımcımız Dursun Ali Arslan’ın aziz hatırası için düzenlediğimiz voleybol turnuvasında yer alan spor kulüpleriyle bir araya geldik. Sahada rekabet ederken dostluğu ve vefayı da yaşatan başta Gebze Belediyesi Spor Kulübümüz olmak üzere İstanbul Büyükşehir Belediyespor’a, İstanbul Gençlik Spor Kulübü’ne ve Sungurlu Belediyespor’a teşekkürlerimi sunuyor; tüm sporcularımızı yürekten tebrik ediyorum.” dedi.

Buluşmada; sporcular, teknik heyetler ve kulüp temsilcileri sohbet ederek turnuva programının yorgunluğunu birlikte attı. Yemek programı, Dursun Ali Arslan Turnuvası’nın sporun yanı sıra dostluk ve dayanışmayı da buluşturan yönünü ortaya koydu.

Roman Vatandaşlara Yönelik İl Koordinasyon Kurulu Toplantısında; Roman vatandaşlarımızın yoğun olarak bulunduğu bölgelerdeki gereksinimlerle ilgili birim ve yetkililer ile istişareler yapılarak daha önce başlatılan çalışmalar üzerinde değerlendirmeler yapıldı.

Toplantı; Roman Vatandaşlara Yönelik Kocaeli İl Eylem Planı hakkındaki bilgilerin istişare edilmesi ile görüş ve önerilerin sunulmasıyla sona erdi.

Valilik Akçakoca Toplantı Salonu’nda gerçekleştirilen toplantıya; Vali Yardımcısı Ertuğ Şevket Aksoy, Derince Kaymakamı Mustafa Demirelli, Gölcük Kaymakamı Müfit Gültekin, İzmit Kaymakamı Yusuf Ziya Çelikkaya, Kandıra Kaymakamı Ömer Lütfi Yaran, Karamürsel Kaymakamı Kemal İnan, Körfez Kaymakamı Uğur Kalkar, İl Emniyet Müdür V. Erdal Aydınlık, İl Jandarma Komutan V. Üsteğmen Önder Yıldız, Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürü Kamil Tüylüoğlu, Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakıf Müdürü Yeliz Ünsoy, Çalışma ve İş Kurumu İl Müdür V. Murat Mustafa Yavuz, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürü Mesut Önem, İl Afet ve Acil Durum Müdürü Mehmet Emin Koçan, İl Nüfus ve Vatandaşlık Müdür V. Havva Öztin, İl Sosyal Etüt Ve Proje Müdürü Enver Düz, İl Kültür ve Turizm Müdürü Fatih Taşdelen, İl Milli Eğitim Müdürü Emrullah Aydın, Tarım ve Orman İl Müdürü Ali Ulvi Özerdem, İl Ticaret Müdürü Veysi Uzunkaya, Kocaeli Roman Saha Koordinatörü Ergin Akbulut, Türkiye Tüm Roman Dernekleri Konfederasyonu Genel Başkan Yardımcısı ve Kocaeli Roman Kültür ve Sanat Yardımlaşma Derneği Başkanı Ertuğrul Sevinç, Kocaeli Roman Turizm Kültür Sanat Etkinlikleri Dayanışma Derneği Başkanı Ramazan Tuğral, Kocaeli Roman Eğitim ve Kültür Yaşatma Dernek Başkanı Şener Kulabaş, Tavşantepe Kireçocakları Romanları Eğitim ve Kültür Derneği Başkanı Muzaffer Ötüm, Kocaeli Körfez Roman Turizm Kültür ve Sanat Etkinlikleri Dayanışma Dernek Başkanı İlhan Denizci, Türkiye Yüzyılı Konfederasyonu adına Volkan Taştı, Kanaat Önderi Necati Taşdelen, Kocaeli Genç Romanlar Sivil İnisiyatifi üyesi Emirhan Süzük, ilgili kurum müdürleri ile yetkilileri, dernek ve STK temsilcileri katıldı.

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Sakarya’daki fabrikasında 4 milyonuncu aracını üretti. 1994 yılında seri üretime başlayan TMMT, 32 yıllık üretim yolculuğunda bu önemli eşiğe ulaşırken, C-HR Hybrid ile başladığı hibrit araç üretiminde de 10’uncu yılını geride bıraktı.

Törende konuşan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Murat Bülbül, “Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak Sakarya’da 4 milyonuncu aracımızı üretmenin ve hibrit üretimimizin 10’uncu yılını kutlamanın gururunu yaşıyoruz. Ulaştığımız bu kilometre taşı, yalnızca bir üretim başarısı değil; insanımıza, üretim gücümüze, kalite anlayışımıza ve birlikte çalışma kültürümüze duyduğumuz güvenin somut bir göstergesidir” dedi.

Toyota'nın Avrupa'daki en büyük üretim tesislerinden birine sahip olan ve Sakarya Fabrikası’nda ürettiği Toyota C-HR ve Corolla modellerini dünyanın dört bir yanına ihraç eden Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), 4 milyonuncu aracını üretti. TMMT, C-HR Hybrid üretimiyle başlayan hibrit araç üretiminde de 10’uncu yılını geride bıraktı.

Sakarya’nın Arifiye ilçesinde bulunan üretim tesisinde 4 milyonuncu aracın banttan indirilmesi dolayısıyla düzenlenen törene, TMMT yönetimi, çalışanları ile Toyota Motor Corporation yöneticisi Mitsuhiro Morita ile Toyota Avrupa Başkan Yardımcısı Richard Kenworthy de katıldı.

Mitsuhiro Morita: TMMT, Toyota’nın küresel üretim ağı içinde özel bir yere sahip

Toyota Motor Corporation yöneticisi Mitsuhiro Morita, TMMT’nin kurulduğu günden bu yana Toyota’nın küresel üretim ağı içinde özel bir yere sahip olduğunu belirterek, “Toyota Türkiye olarak kaliteye bağlılığınız, Kaizen’e adanmışlığınız ve yerinde inceleme ruhunuz ile Toyota’nın dünya çapındaki başarısına önemli katkılar sağlıyorsunuz” dedi.

TMMT’nin Toyota ailesinin önemli bir parçası olduğunu söyleyen Mitsuhiro Morita, Japonya’daki fabrikalarla sürdürülen insan, bilgi ve deneyim paylaşımının güçlü bir bağ oluşturduğunu ifade ederek, TMMT’nin Avrupa’daki Toyota üretiminin önemli merkezlerinden biri haline gelmesinden duyduğu gururu dile getirdi.

Toyota Corolla’nın 60. yılını kutluyoruz

Toyota olarak bu yıl Corolla’nın 60. yılını kutladıklarını belirten Mitsuhiro Morita; Sakarya’da üretilen ilk Corolla’dan C-HR Hybrid’e kadar TMMT’nin bu küresel hikâyenin önemli bir parçası olduğunu vurguladı. Morita, “TMMT’nin kuruluşundan bu yana emek veren ve bugün aramızda bulunan kıdemli çalışma arkadaşlarımızı ayrıca kutlamak istiyorum. Onların cesareti, bağlılığı ve özverisi TMMT’nin temellerini oluşturdu. Sahip oldukları Toyota ruhunu gelecek nesillere aktarmaları ise bu mirasın en değerli parçasıdır,” dedi.

Richard Kenworthy: TMMT’nin başarısında çalışanların, tedarikçilerin ve iş ortaklarının katkısı büyük

Toyota Avrupa Başkan Yardımcısı Richard Kenworthy, TMMT’nin başarısında çalışanların, tedarikçilerin ve iş ortaklarının önemli katkısı bulunduğunu belirtti. TMMT’nin güçlü üretim kültürü, profesyonelliği ve çalışanlarının işe duyduğu tutkuyla Toyota’nın global üretim ağı içinde önemli bir konuma ulaştığını ifade eden Kenworthy, Türkiye’nin otomotiv sanayisindeki gücüne de dikkat çekti.

Toplumsal değer yaratmaya ve daha iyi otomobiller üretmeye devam edeceğiz

Otomotiv dünyasının hızla dönüştüğünü vurgulayan Kenworthy, TMMT’nin esneklik, kalite anlayışı, rekabetçilik ve yetkin insan kaynağının gelecekteki başarılarının temelini oluşturacağını söyledi. Kenworthy, “Bizi bugüne taşıyan aynı takım ruhuyla, müşterilerimiz, toplum ve gelecek nesiller için değer yaratmaya; ‘daha iyi otomobiller’ üretmeye, çoklu mobilite yaklaşımımızı desteklemeye ve karbon nötrlüğü yolculuğumuza katkı sağlamaya devam edeceğimize inanıyorum” diye konuştu.

Murat Bülbül: 4 milyonuncu aracımızı üretmenin gururunu yaşıyoruz

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve CEO’su Murat Bülbül, “TMMT olarak Sakarya’da 4 milyonuncu aracı üretmenin ve hibrit üretiminin 10’uncu yılını kutlamanın gururunu yaşıyoruz” dedi. Bülbül, sözlerine şöyle devam etti:

32 yılı üretim ve 2 yılı hazırlık olmak üzere toplam 34 yılı aşkın geçmişimizde ulaştığımız bu kilometre taşı, yalnızca bir üretim başarısı değil; insanımıza, üretim gücümüze, kalite anlayışımıza ve birlikte çalışma kültürümüze duyduğumuz güvenin somut bir göstergesidir.”

Bülbül, Corolla üretimine 1994 yılında başlandığını belirterek, 2002 yılında başlayan ihracat yolculuğu ve son 10 yıldır Sakarya’da başarıyla gerçekleştirilen hibrit üretiminin, TMMT’nin Türkiye’nin üretim ve ihracat gücüne yaptığı katkının önemli göstergeleri olduğunu söyledi.

“Bu başarıya ulaşmamızı sağlayan en önemli gücümüz, Toyota üretim kültürünü Türkiye’nin güçlü insan kaynağı ve üretim kabiliyetiyle buluşturmamız oldu” diyen Bülbül, “Deprem, pandemi ve küresel krizler gibi zorlu dönemleri de aynı dayanışma ve çözüm üretme kültürüyle birlikte aştık. Bugün TMMT’nin kalite ve üretim performansı, yıllar içinde hep birlikte oluşturduğumuz bu güçlü kültürün eseridir” diye konuştu.

Dönüşümü izleyen değil, yön veren fabrikalardan biri olmak istiyoruz

Otomotiv sektörünün büyük bir dönüşümden geçtiğini vurgulayan TMMT Genel Müdürü ve CEO’su Murat Bülbül, TMMT’nin hedefinin bu dönüşümü yalnızca takip eden değil, Toyota dünyasında yön veren fabrikalardan biri olmak olduğunu söyledi.

Bülbül, “Yeni teknolojiler, üretim kabiliyeti, kalite ve insan gelişimi alanlarında kendimizi sürekli geliştirerek ‘Yeni Çağın Lider Fabrikası ve Küresel İhracat Merkezi’ olma hedefiyle ilerliyoruz. Bu hedefe ulaşırken bizi biz yapan değerlerimizden kopmadan, ‘Neden?’ diye sormaktan ve Kaizen kültürümüzü geleceğe taşımaktan vazgeçmeyeceğiz” dedi.

Bülbül, bu hedefe ulaşmada çalışanların emeği, bilgisi ve gelişime olan inancının en önemli güç olmaya devam edeceğini belirterek, TMMT çalışanlarına, Toyota ailesine, tedarikçilere, iş ortaklarına, paydaşlara ve ailelere teşekkür etti.

TMMT’nin temelinde Toyota kültürü, müşteri odaklılık ve sürekli gelişim var

Üretimin başlangıcından bu yana fabrikada hizmet vermeye devam eden çalışanlar adına TMMT Kalite Güvence Grubu Müdür Yardımcısı Serkan Balcı konuştu. Balcı, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye ailesine 13 Eylül 1993’te, fabrika henüz inşaat halindeyken katıldığını belirterek, üç aylık Japonca eğitimin ardından dört aylık üretim eğitimi için Japonya’daki Takaoka Fabrikası’na gönderildiğini anlattı.

Balcı, kuruluş döneminde önlerinde hazır bir örnek olmadığını, ancak hayallerinin ve başaracaklarına olan inançlarının bulunduğunu ifade etti. Japonya’daki eğitimin ardından Türkiye’ye dönerek üretim proseslerini kurduklarını ve yeni çalışma arkadaşlarını eğittiklerini anlatan Balcı, geçen 32 üretim yılının ardından TMMT’nin Türk sanayisinin gurur duyduğu ve kardeş Toyota fabrikalarına örnek gösterilen bir üretim merkezi haline geldiğini söyledi.

Kitapseverlerin buluşma noktası olmaya hazırlanan fuar, geçmiş yıllarda olduğu gibi bu yıl da binlerce okuru ağırlamaya hazırlanıyor. Yazar buluşmaları, söyleşiler ve renkli görüntülerle hafızalara kazınan dev etkinlik, 9 gün boyunca Kocaeli’yi kültür ve edebiyatın buluşma noktası haline getirecek.

KOCAELİ’DE KİTAPLARLA DOLU 9 GÜN

Etkinlikleri, imza günleri, söyleşileri ve sahaflarıyla 7’den 70’e tüm kitap tutkunlarını bir araya getirecek Uluslararası 16. Kocaeli Kitap Fuarı, 3-11 Ekim tarihleri arasında Kocaeli Kongre Merkezi’nde gerçekleşecek.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen fuarın kentte oluşturduğu hareketlilik ise yalnızca fuar alanıyla sınırlı kalmayacak.

Geçtiğimiz yıl 515 yayınevi, sahaf ve sivil toplum kuruluşunun yer aldığı fuar, 1 milyon 48 bin 526 ziyaretçiyi ağırlayarak rekor katılıma sahne olmuştu.

Günler boyunca fuar alanını dolduran farklı yaş gruplarından kitapseverler, kitap stantları arasında dolaştı, yazarlarla buluştu ve söyleşileri takip etti. Kocaeli, günler boyunca kitapların, fikirlerin ve edebiyatın buluşma noktası oldu.

HER YAŞTAN OKURA HİTAP EDEN FUAR
Çocuklar rengârenk kitapların dünyasına adım atarken, gençler yeni fikirlerle tanıştı. Yetişkinler ise merak ettikleri yazarlarla bir araya gelerek kitap ve edebiyat üzerine sohbet etme fırsatı buldu. Böylelikle fuar, yalnızca kitapların sergilendiği bir alan olmaktan çıkarak her yaştan okurun buluştuğu büyük bir kültür şölenine dönüştü.

KİTAP FUARI ÇEVRE İLLERİ DE BULUŞTURUYOR
Kocaeli Kitap Fuarı’nın etkisi yıllar içinde kent sınırlarını aşarak çevre illere de yayıldı. Fuar günlerinde farklı şehirlerden gelen kitapseverler, kitap ve edebiyatın buluşma noktası olan Kocaeli’nin yolunu tuttu. Fuar alanında bir yanda yeni çıkan kitapların heyecanı yaşanırken, diğer yanda sahafların raflarında geçmişin izleri okurlarla buluştu. Yazar söyleşileri, imza kuyrukları ve salonları dolduran kitapseverlerle fuar, yalnızca kitap alışverişinin yapıldığı bir alan olmaktan çıkarak, kentin kültür hayatına damga vuran büyük bir buluşmaya dönüştü.

BU FUARDA NE ARARSAN VAR
3-11 Ekim tarihleri arasında düzenlenecek 16. Kocaeli Kitap Fuarı için hazırlıklar sürerken, bu yıl fuarda yer alacak yazar, yayınevi ve etkinlikler de merakla bekleniyor. Kitapseverler, fuar kapsamında gerçekleştirilecek söyleşi ve imza günlerinde çok sayıda yazarla bir araya gelme fırsatı bulacak.

Çocuklar ve gençler için düzenlenecek etkinliklerin yanı sıra sahaflar da fuarın önemli bölümleri arasında yer alacak. Geçmiş yıllarda yoğun katılımla gerçekleşen fuarın bu yıl da farklı yaş gruplarından kitapseverleri Kocaeli Kongre Merkezi’nde buluşturması bekleniyor. Fuar boyunca kitap, yazar ve okur buluşmalarının yanı sıra çeşitli kültür ve sanat etkinlikleri de gerçekleştirilecek.

Bunların hiçbiri tek başına insülin direncinin kanıtı olmadığı için, kişinin mutlaka bir hekim tarafından değerlendirilmesi gerekir. Çünkü erken tanı ve tedavi, ileride gelişebilecek tip 2 diyabet riskinin azaltılmasına yardımcı olabilir” diyor.

Dr. Turunç, insülin direncinin 6 sinyalini anlattı, önemli uyarılar ve önerilerde bulundu.

· Bel çevresiniz genişliyorsa

Göbek çevresinde yağlanma, insülin direnci açısından dikkate alınması gereken önemli işaretlerden biridir. Özellikle iç organların çevresinde biriken yağ dokusu metabolik açıdan daha fazla risk taşır. Kilo artışıyla birlikte bel çevresinde genişleme, hareketsiz yaşam ve ailede diyabet öyküsü de varsa, metabolik durumunuzun değerlendirilmesi gerekir. Ancak bel çevresi tek başına tanı koydurmaz; diğer risk faktörleriyle birlikte ele alınmalıdır.

· Yemekten kısa süre sonra yeniden acıkıyorsanız

Dr. Emrah Turunç “Bazı kişiler insülin direnciyle birlikte öğünlerden kısa süre sonra yeniden acıktıklarını ve gün içerisinde daha sık yemek yeme ihtiyacı duyduklarını ifade edebiliyorlar. Porsiyonlarınız yeterli olmasına rağmen sürekli açlık hissediyorsanız, özellikle yoğun karbonhidrat içeren öğünlerin ardından açlık hissiniz tekrarlıyorsa bu durumu önemsemek gerekir” diyor.

· Yemekten sonra gözleriniz kapanıyorsa…

Yemek sonrasında hafif rehavet çoğumuzun yaşadığı normal bir durum olabilir. Özellikle ağır ve yüksek kalorili öğünlerden sonra bu durum daha fazla hissedilebilir. Ancak her öğünden sonra belirgin halsizlik, uyku hali ve enerji düşüklüğü yaşanması; özellikle kilo artışı, sık acıkma veya kan şekeri yüksekliği gibi başka bulgular da varsa dikkate alınmalıdır.

· Tatlıya karşı koyamıyorsanız

Tatlı ve karbonhidratlı yiyeceklere yönelik yoğun istek, insülin direncinde en sık dile getirilen yakınmalardan biridir. Ancak uzun süre aç kalmak, düzensiz beslenmek, yetersiz uyumak, stres gibi etkenler de tatlı isteğini artırabilir. Bu nedenle tatlı ve karbonhidratlı yiyeceklere yönelik aşırı tüketim isteği sadece insülin direncine bağlanamaz. Sık acıkma, kilo artışı ve bel çevresinde genişleme gibi başka belirtiler de eşlik ediyorsa hekime başvurulmalıdır.

· Boyun ve koltuk altınız koyulaştıysa

Cilt değişikliği, insülin direnci açısından diğer yakınmalara göre daha dikkat çekici bulgulardan biridir. Boyun, koltukaltı veya kasık bölgesinde cildin koyulaşması ve kalınlaşması şeklinde ortaya çıkabilir. Özellikle fazla kilolu kişilerde böyle bir değişiklik fark edildiğinde kan şekeri metabolizmasının değerlendirilmesi gerekir.

· Kan yağlarınız yüksekse

İnsülin direnci yalnızca kan şekeriyle ilgili bir durum değildir. Trigliserid yüksekliği, HDL kolesterol (iyi kolesterol) düşük olması, yüksek tansiyon ve bel çevresinde yağlanma bir arada görülebilir. Dr. Emrah Turunç “Kilonuz, bel çevreniz, tansiyonunuz, kan şekeriniz ve kan yağlarınızın bir bütün olarak değerlendirilmesi gerekir. Birden fazla risk faktörünün aynı anda bulunması, metabolik açıdan daha dikkatli olunması gerektiğini gösterir” diyor.

“Şekerim sınırda” deniyorsa…

İç Hastalıkları Uzmanı Dr. Emrah Turunç, insülin direncinin uzun süre kan şekeri normalmiş gibi görünerek ilerleyebildiğini ancak zamanla prediyabetin ortaya çıkabildiğini belirterek şöyle diyor:

Zamanla pankreasın artan insülin ihtiyacını karşılaması zorlaştığında kan şekeri yükselmeye başlayarak prediyabet ortaya çıkabilir. Bu nedenle açlık kan şekeri veya üç aylık şeker ortalamasını gösteren HbA1c değerlerinin prediyabet aralığına gelmesi önemli bir uyarıdır.

Prediyabet, ‘henüz diyabet değilim, dolayısıyla sorun yok’ anlamına gelmez. Tam tersine diyabet riskinin ufukta görünmeye başladığı, yaşam tarzı değişiklikleri ve uygun takip ile müdahale edilmesi gereken kritik bir dönemdir.

Otobüs endüstrisinin küresel ölçekteki buluşma noktalarından FIAA 2026, 22-24 Eylül tarihleri arasında İspanya’nın başkenti Madrid’de düzenlendi. Avrupa’daki güçlü büyümesini müşteri odaklı yaklaşımı ve pazarların değişen ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği yeni nesil araçlarla sürdüren TEMSA, FIAA 2026’da yenilenen Prestij ile tamamen elektrikli Avenue Neo 9e modellerini sergiledi. Bugüne kadar yaklaşık 19 bin aracı dünyanın 70 farklı ülkesine ihraç eden TEMSA, Avrupa pazarındaki güçlü konumunu ve bölgeye yönelik ürün stratejisini de katılımcılarla paylaştı.

2025 yılında Avrupa pazarlarında satış rekoru kırmıştı

Geçtiğimiz yıl ortaya koyduğu güçlü performansla, Fransa, İngiltere, İrlanda, Yunanistan ve Belçika gibi kilit pazarlarda tarihinin en yüksek satış rakamlarına ulaşan TEMSA, şehirlerarası otobüs segmentindeki başarısını midibüs pazarına da taşıdı. TEMSA’nın 2025’te pazara sunduğu yenilenen Prestij, gördüğü güçlü taleple birlikte 2026’nın ilk sonuçlarına göre Avrupa midibüs pazarında yüzde 30’un üzerinde paya ulaşarak segment liderliğini pekiştirdi.

Midi segmentinde oyunun kurallarını yeniden yazıyoruz

FIAA 2026 kapsamında değerlendirmelerde bulunan TEMSA CEO’su Evren Güzel, “Güçlü mühendislik ve üretim yetkinliğimizi Avrupa’nın gelişen mobilite ihtiyaçlarıyla buluşturuyoruz. Bugün 70 ülkede yollarda olan araçlarımız ve 10 milyar kilometreyi aşan saha deneyimimiz, bu anlayışımızın en güçlü göstergelerinden biri. İspanya ise Avrupa’daki büyümemizin önemli bir parçasını oluşturuyor. Burada edindiğimiz deneyimi, komşu pazarlarda büyümemizi destekleyecek önemli bir avantaj olarak değerlendiriyoruz. Bu anlayış doğrultusunda Avrupa’daki toplam satış hacmimizi pandemi öncesi döneme kıyasla iki katına yükselttik. Geçtiğimiz yıl piyasaya sürdüğümüz yenilenen Prestij ile midi segmentinde oyunun kurallarını yeniden yazıyoruz. 2026 yılının ilk sonuçlarına göre, midi pazarında %30’u aşan pazar payıyla Avrupa’nın lideri konumundayız. Büyümemizin temel dinamiğini oluşturan midibüs segmentindeki bu başarımızı hem Avrupa hem de İspanya’da coach pazarının ilk 10 oyuncusu arasında yer alarak güçlendiriyoruz” dedi.

Elektrifikasyon dönüşümü pazar dinamiklerini etkiliyor

Avrupa’daki elektrifikasyon dönüşümüne de değinen Güzel, “2026’nın ilk yarısında şehir içi otobüs pazarı %50 büyürken, yeni tescil edilen şehir içi otobüslerin %60’tan fazlası elektrikli oldu. Bu dönüşüm, otobüs üreticileri ve toplu taşıma operatörleri için yeni bir dönemin başlangıcına işaret ediyor. Bölgede artık tek bir müşteri beklentisinden söz etmemiz mümkün değil. Her ülke; regülasyonlar, altyapı, kullanım alışkanlıkları ve elektrifikasyonun ilerleme hızı açısından farklılık gösteriyor. TEMSA olarak, bu çeşitliliği ürün ve teknoloji kabiliyetlerimizle karşılamaya odaklanıyoruz. Böylece her pazara aynı formülü uygulamak yerine, pazarların kendine özgü ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştirmeye çalışıyoruz” diye konuştu.

5 milyon kilometrelik deneyimden yeni nesil elektrikli otobüse: Avenue Neo 9e

FIAA 2026’da sergilenen elektrikli Avenue Neo 9e, 9 metrelik kompakt yapısıyla dikkat çekiyor. 75 kişiye kadar yolcu kapasitesi ve 600 kilometreye kadar menziliyle öne çıkan araçta 300 kW DC hızlı şarj ile 75 dakikada tam şarj imkânı bulunurken, gelişmiş güvenlik teknolojileri de operasyonel verimlilik ve kullanıcı deneyimini destekliyor. Avenue Neo 9e’nin temelinde ise TEMSA’nın saha deneyimi bulunuyor. Modelin geliştirilmesinde referans alınan MD9 Electricity, 2016’dan bu yana farklı coğrafyalarda 5 milyon kilometrenin üzerinde yol kat ederek, TEMSA mühendislerine önemli bir operasyonel deneyim kazandırdı.

22 bin satış adedine ulaşan güçlü miras: Prestij

Fuarda ziyaretçilerin beğenisine sunulan Prestij ise TEMSA’nın midibüs alanındaki köklü deneyimini yeni nesil ürün anlayışıyla yeniden yorumluyor. İlk üretimi 1992 yılında gerçekleştirilen Prestij, bugüne kadar 22 bin adetlik satış başarısına ulaşarak TEMSA’nın sembollerinden biri haline geldi.

2025 yılında yenilenen tasarımıyla pazara sunulan Prestij; turizm taşımacılığından havalimanı transferlerine, personel ve okul taşımacılığından kurumsal filolara kadar pek çok farklı kullanım alanında tercih ediliyor.

Yenilenen Prestij; modern tasarımı, gelişmiş güvenlik teknolojileri ve sürücü-yolcu deneyimini odağına alan iç mekanıyla yeni bir standart ortaya koyuyor. Aracın 29 farklı dil seçeneği ise uluslararası pazarlarda kullanım kolaylığı sağlıyor. Prestij, üç yıl/sınırsız kilometre garanti sunarak müşteri memnuniyetini daha da güçlendiriyor.

22.09.2026 günü Kartepe Uzunçiflik otoyol gişeler çıkışında durdurulan bir araçta yapılan aramada; 600 paket gümrük kaçağı sigara ele geçirildi, 1 şüpheli şahıs hakkında adli işlem yapıldı.

Silahla Yağma suçundan 05.01.2018 tarihinden itibaren aranma kaydı bulunan, 8 yıl 8 ay 17 gündür firar olan ve hakkında 3 yıl 8 ay 2 gün kesinleşmiş hapis ve 3.740 TL adli para cezası olan H.K. isimli şahıs, yapılan fiziki takipler sonucu düzenlenen operasyonla 22.09.2026 tarihinde yakalandı. ​Hükümlü şahıs, Emniyet Müdürlüğü’ndeki işlemlerinin ardından aynı gün sevk edildiği adli makamlarca tutuklanarak cezaevine teslim edildi.

Dolandırıcılık suçundan 3 yıl 9 ay kesinleşmiş hapis cezası bulunan C.T. İsimli şahıs İzmit’te düzenlenen operasyon ile 22.09.2026 günü yakalandı.

Hükümlü şahıs Emniyet Müdürlüğü’ndeki işlemleri tamamlandıktan sonra aynı gün sevk edildiği adli makamlarca tutuklandı.

Yakalanan şahıs çıkarıldığı Gebze Adliyesi’nce tutuklanarak Kandıra Cezaevi Müdürlüğü’ne teslim edildi.

Çocuk Şube Müdürlüğü koordinesinde yapılan uygulama kapsamında;

· 87 okul ve çevresi kontrol edildi,

· 3.481 şahıs sorgulandı,

· 93 araç denetlendi,

· 86 öğrenci servisi denetlendi,

· 17 park kontrol edildi,

· 11 PlayStation salonu kontrol edildi,

· 3 kıraathane kontrol edildi,

· 2 metruk bina kontrol edildi,

· 2 yurt ve çevresi kontrol edildi,

· 5 yoklama kaçağı şahıs tespit edildi,

· 1 öğrenci servis aracına idari işlem uygulandı.

Kara; Gençlik Kolları Başkanlığı, Belediye Meclis Üyeliği, üç dönem İlçe Başkanlığı, İl Yöneticiliği ve altı dönem Kurultay Delegeliğinin yanı sıra 32. Kurultay Divan Kâtip Üyeliği görevlerinde bulundu.

Siyasi birikimini Gebze’nin geleceğine taşımak istediğini belirten Kara, yeni dönemde ayrıştıran değil bütünleştiren, ötekileştiren değil kucaklayan bir yönetim anlayışını esas alacaklarını ifade etti.

Emeği, alın terini, adaleti ve dayanışmayı siyasetin merkezine alan bir anlayışla hareket edeceklerini vurgulayan Kara; gençlerin, kadınların, emekçilerin, esnafın ve toplumun farklı kesimlerinin siyasette daha güçlü şekilde söz sahibi olması gerektiğine dikkat çekti.

Gençlik Kolları Başkanlığı yaptığı dönemlerden bugüne gençlerin siyasetteki enerjisine ve değişim gücüne inandığını belirten Kara, “Bizim anlayışımızda gençler siyasetin geleceği değil, bugünün yol arkadaşlarıdır. Tecrübemizi gençlerin enerjisiyle buluşturacak, gençlerin karar mekanizmalarında daha fazla söz sahibi olduğu bir siyaset anlayışını Gebze’de güçlendireceğiz” mesajını verdi.

Kara, “Geçmişten gelen tecrübemizi geleceğin umuduyla birleştirerek, kimseyi dışlamadan, herkesi kucaklayan bir anlayışla Gebze’de yeni bir siyaset kültürünün oluşmasına katkı sunmak istiyoruz” dedi.

Tecrübeyi gençliğin enerjisiyle, birikimi geleceğin umuduyla buluşturma hedefiyle yola çıkan İsmet Kara, Yeni Parti Gebze İlçe Başkanlığı için birlik, dayanışma ve ortak akıl temelinde aday olduğunu belirterek, adaylığının tüm Gebze kamuoyuna hayırlı olmasını diledi.

Darıca Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri, öğrencilerin sağlıklı ve güvenli ürünlere ulaşabilmesi amacıyla ilçe genelindeki okul kantinlerinde denetim gerçekleştirdi. Gıda güvenliği ve satış kurallarına yönelik kontrollerin eğitim öğretim yılı boyunca düzenli olarak sürdürüleceği belirtildi.

ÖĞRENCİLERİN SAĞLIĞI ÖNCELİK

Darıca Belediyesi, yeni eğitim öğretim döneminde öğrencilerin sağlıklı ve güvenli gıdaya ulaşabilmesi için okul kantinlerindeki denetimlerini sürdürüyor. Zabıta Müdürlüğü ekipleri tarafından ilçe genelindeki okul kantinlerinde gerçekleştirilen kontrollerde, satışa sunulan ürünler ile kantinlerin genel şartları incelendi.

Denetimlerde ürünlerin son tüketim tarihleri, muhafaza koşulları, satışa sunuluş biçimleri ve gıda güvenliği açısından uygunluğu kontrol edilirken, kantin işletmecilerine ilgili mevzuata uyulması konusunda gerekli bilgilendirmeler yapıldı.

DÜZENLİ KONTROLLER SÜRECEK

Öğrencilerin gün içerisinde güvenilir ve sağlıklı ürünlere ulaşmasının önemine dikkat çeken Darıca Belediyesi, okul kantinlerine yönelik kontrollerin eğitim öğretim yılı boyunca düzenli olarak devam edeceğini belirtti.

Darıca Belediye Başkanı Muzaffer Bıyık, çocukların sağlığını doğrudan ilgilendiren her konuda hassasiyetle çalıştıklarını belirterek, “Evlatlarımızın sağlıklı ve güvenli ortamlarda eğitim görmesi kadar, tükettikleri ürünlerin de güvenilir olması bizim için önemli. Okul kantinlerindeki denetimlerimizi düzenli şekilde sürdüreceğiz. Çocuklarımızın sağlığı ve güvenliği bizim önceliğimiz.” dedi.

Girişimcilik ekosisteminde yapay zekâ başta olmak üzere yeni teknolojilerin etkisiyle hızlı bir dönüşüm yaşanırken, teknoloji girişimlerinin finansal okuryazarlıklarını geliştirmeleri ve yatırım süreçlerine hazırlanmaları da giderek daha fazla önem kazanıyor.

Garanti BBVA ve İTÜ ARI Teknokent iş birliğiyle 22 Eylül'de gerçekleştirilen “Ask Me Anything: Finansal Okuryazarlık ve Yatırıma Hazırlık” etkinliğinde, girişimcilik yolculuğunun finansal boyutu teknoloji girişimleri odağında ele alındı.

Etkinlikte girişimcilerin finansal okuryazarlıklarını geliştirmeleri, yatırım süreçlerine daha hazırlıklı olmaları ve büyüme yolculuklarında ihtiyaç duyabilecekleri finansal çözümleri daha iyi değerlendirebilmeleri üzerine bilgi ve deneyim paylaşımı gerçekleştirildi.

Teknoloji girişimcileri için bütünsel bir yaklaşım

Garanti BBVA Genel Müdür Yardımcısı Sibel Kaya, etkinlikte yaptığı konuşmada finansal okuryazarlık ve yatırıma hazırlığın girişimcilik yolculuğundaki önemine dikkat çekerek, “İyi bir fikri, iyi bir teknolojiyi sürdürülebilir bir işe dönüştürmek için yalnızca ürünü değil, işin finansal tarafını da iyi yönetmek gerekiyor. Biz de Garanti BBVA olarak girişimcilere ‘Bizde ne var?’ diye değil, ‘Senin bugün neye ihtiyacın var?’ diye bakıyoruz. ‘İlerleme isteğinde yanındayız’ derken de tam olarak bunu kastediyoruz.

Girişimcilere desteğimizi yalnızca finansmanla sınırlamıyor; teknoloji girişimcilerine özel hizmet modelimiz ve 2015 yılından bu yana devam eden Garanti BBVA Partners Tech programımızla ihtiyaçlarına bütünsel olarak yaklaşıyoruz.

İTÜ ARI Teknokent ile iş birliğimizi de bu yaklaşımın önemli bir parçası olarak görüyoruz. ‘Birlikte yaparız’ anlayışıyla girişimcilerle bir araya gelmeyi, ihtiyaçlarını dinlemeyi, bilgi ve deneyim paylaşmayı çok değerli buluyoruz,” dedi.

Girişimcilere özel hizmet modeli

Garanti BBVA, teknoloji girişimlerinin farklılaşan nakit akışları, büyüme hızları ve finansman ihtiyaçlarından hareketle girişimcilere özel bankacılık hizmetleri sunuyor. İstanbul İstinye Park ve Ankara Bilkent şubelerinde yalnızca teknoloji girişimcilerine hizmet veren Müşteri İlişkileri Yöneticileri aracılığıyla girişimlerin ihtiyaçlarına uygun bankacılık çözümleri sunulurken, girişimlerin iş yapış biçimleri ve büyüme ihtiyaçları da yakından takip ediliyor.

Kredi Garanti Fonu iş birliğiyle hayata geçirilen Tematik Destek Programı kapsamında ise teknoloji geliştirme bölgelerinde faaliyet gösteren ve kuruluş tarihinden itibaren en fazla üç yıl geçmiş yeni teknoloji girişimcilerine 1 milyon TL'ye, KOBİ'lere ise 10 milyon TL'ye kadar kredi imkânı veriliyor.

Girişimcilik ekosistemine yönelik Garanti BBVA Partners Tech programı kapsamında ise teknoloji girişimlerine mentorluk, eğitim, ofis alanı, iletişim ve iş geliştirme desteği sunulurken, girişimciler bankanın kurumsal bilgi birikimi ve geniş ağıyla da buluşturuluyor.

2015 yılında başlayan program kapsamında bugüne kadar yaklaşık 65 girişimin gelişim yolculuğuna eşlik edildi. Programın 10. döneminde Eriklabs, Text2Test, Rudiq, Freya ve Fraud.com desteklenen girişimler arasında yer aldı.

KUTLUCA’DA ULAŞIM KONFORU ARTIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı, Körfez ilçesinin kırsal mahallelerindeki ulaşım altyapısını yenilemeye devam ediyor. Bu kapsamda Kutluca Mahallesi köy içi yolunda zamanla deforme olan asfalt kaldırılarak yenileme çalışmasına geçildi. Çalışmanın ilk aşamasında eski asfalt sökülürken, yolun daha sağlam bir yapıya kavuşturulması amacıyla 3 bin metreküp trimer kazısı gerçekleştirildi.

YOLUN TEMELİ GÜÇLENDİRİLİYOR

Kazı işlemlerinin ardından yolun temelini oluşturacak 4 bin ton plent miks temel serimine başlandı. Temel imalatının tamamlanmasının ardından güzergâha 3 bin 200 bitümlü, 2 bin 500 tonda binder asfalt serimi yapılıyor. Yenileme çalışmasıyla birlikte yolun mevcut yapısındaki bozulmaların giderilmesi ve Kutluca Mahallesi’ndeki ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi amaçlanıyor.

MUHTAR ÖZTÜRK’TEN BÜYÜKŞEHİR’E TEŞEKKÜR

Kutluca Mahallesi Muhtarı Engin Öztürk, yürütülen yol yenileme çalışmasının mahalle sakinlerinin ulaşımı açısından önemli bir ihtiyacı karşılayacağını belirtti. Çalışmaların mahalleye sağlayacağı katkıdan duyduğu memnuniyeti dile getiren Öztürk, “Mahallemizin yol sorununa çözüm üreten Kocaeli Büyükşehir Belediyemize ve Büyükşehir Belediye Başkanımız Tahir Büyükakın’a teşekkür ediyoruz. Yapılan çalışma, mahalle sakinlerimizin ulaşımını kolaylaştırırken yol güvenliğini de önemli ölçüde artıracak” dedi.

Belki zaman ile mücadele sürekli vardı.

Ancak bize biçilen yolun yarısını bir hayli geçince mücadele bizim açımızdan daha büyük bir önem taşıyor.

Zamanı yenme imkanımız yok.

Gençlik yıllarımızda karşımıza çıkan her fırsatı “daha zamanımız var” diyerek öteleme gibi bir lüksümüz vardı.

Ancak şimdi yok.

Burada bir detayı da hiç unutmamadan belirtmek istiyoruz.

Bizim nesil dün ile bugün arasındaki geçişleri tam anlamı ile yaşamış var olan değişimlerin nerede ise tamamını yaşamış bir yaş grubu olarak biliniyor.

Çok nadirde olsa bizim nesil 14 mayıs 1950 yılında tek partiden çok partili seçime geçilen zamanı hatırlayabilir.

Bizim nesil 27 Mayıs 1960 ihtilalini de bir şekilde hatırlıyor.

Bu nesil 03 Ekim 1990 yılında Doğu ve Batı Almanya’nın birleşmesini de gördü.

Bizim nesil 26 Aralık 1991 yılında Sovyetler birliğinin dağılmasına da şahit oldu.

Bu nesil Mayıs 1992’de demir yumruk Mareşal Tito’nun başında bulunduğu Yugoslavya’dan önce 6 sonra 9 ülkeye bölündüğünü de dakika dakika takip etti.

Bu yaş grubu siyah beyaz televizyonlardan renkli televizyona geçiş sürecini yaşadı.

Bizim yaş grubu daktiloyu, daktilodan sonra oda kadar büyük bilgisayarlara “Merhaba” dedi.

Bizim nesil şu an elimizde bulunan ve ismi “Cep telefonu” olan bilgisayarların hayatımıza girişine nerede ise günü gününe şahit oldu.

Bizin nesil “asla değişmez” diye düşünülen liderlerin birer birer siyaset sahnesinden silinmesini gördü.

Bizim nesil “Artık iflah olmaz bir daha iktidara gelemez” denilen rahmetli Süleyman Demirel’in altı kez gidişine gittikten sonra da yedi kez gelişine şahitlik etti.

Bu nesil babaları ve anneleri başta olmak üzere çok sayıda akrabasını bir o kadarda fazla arkadaşını toprağa verdi.

Kalanlar ise şu sıralarda 65 ila 90 yaş arasında bir hayat sürüyorlar.

Çoğunun saçları dökülmüş, dökülmeyenler bembeyaz.

Pek çoğunun gözleri görmüyor, kulakları duymuyor.

Önemli bir kısmı bastona ihtiyaç duyarak yoluna devam ediyor..

Ailesi ile birlikte yaşayanlar var.

Huzur evinde tek başında hafta sonu gelecek yakınlarının yolunu gözleyenler var.

İnsanlardan göremediği vefayı evcil hayvanlarda bulan ve kalan ömrünü onlarla geçirmeye çalışanlar var.

Sözünü ettiğimiz tüm bu yaş grubuna ait önemli bir nüfus bir noktada “Zamana inat” yaşıyor.

“Dünyada kalan övünsün” ifadesini olabildiğince boşa çıkarmak adına dünyada kalmak için çaba sarf ediyor.

Zaman ile inatlaşılırmı?

Bu soruya cevap verebilmek zor.

Ancak bizim anladığımız nefes aldığımız her gün bir noktada zamanla inatlaşmak anlamını taşıyor.

Bize düşünde olabildiğince zaman ile inatlaşmak.

Yenemeyeceğimizi bile bile.

Kocaeli İl Jandarma Komutanlığınca, uyuşturucu ve uyarıcı madde suçları ile mücadele kapsamında yürütülen çalışmalar neticesinde, 19 Eylül 2026 tarihinde Kartepe’de 1 adreste yapılan operasyon sonucunda; 3.750 gram kubar esrar ve 1 kök kenevir bitkisi ele geçirildi.

Olaya karışan şüpheli 1 şahıs tutuklandı.

deneme