Bölgemizin trafik yükü kangren haline dönüştü…Bunu artık Belediye başkanları da kabul ediyor ve yüksek sesle Meclis toplantılarında da gündeme getiriyorlar…
Bugün günlerden pazartesi ve görün bölgemizin trafiğini!
Çile çekmek istemezseniz mecbur kalmadıkça bugün yine çok karmaşık hale gelecek olan trafik akışının içine girmeyin isterseniz, çıkın yüksekçe bir hakim tepeye oradan izleyin bölge trafiğinin durumunu…
Fabrikalardan gece vardiyasını alan servisler,
Fabrikalara gündüz vardiyasını taşıyan servisler,
Okullara öğrencileri taşıyan okul servisleri,
İşlerine giden Gebzeliler ve diğer tüm bölge halkı,
İstanbul tarafından bölgemiz fabrikalarına çalışan getiren servisler,
TIR’lar, Treylerler,
Sadece sanayi değil artık büyük bir “Lojistik Merkezi ve Cenneti”ne dönüşen bölgemize bir yoğun trafik akını yaşanacak yine…
Bugün haftanın ilk günü dolaysıyla oluşacak olan o “dev traifk” çilesinin tam ortasında hissedecekler kendilerini…
***
Hep yazıyoruz ve maalesef durum bu…
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi de bu konuda bile artık yetersiz ve çaresiz kalmış durumda. 2013 yılının şubat ayında yanılmıyorsam Kocaeli Büyükşehir bu hususta Ulaşım Master Planı adı altında bir Eylem Planı hazırlamıştı…
Bu plan sunumu yapılırken çözümü için büyük bir umut ve heyecan da vardı…
***
İzmit’te KOTO salonunda düzenlenen tanıtım töreninde ve toplantısında Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, projenin 2023 vizyon projesi olduğunu savunmuş ve OSB temsilcilerinin katıldığı toplantıda projeyi, ‘’Plan, sadece Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin değil, tüm Kocaeli’nin 2023 ulaşım vizyonudur. Kocaeli’nin yol haritasıdır’’ şeklinde tarif etmişti…
Başkana göre Lojistik Ana Master Planı’nı tamamdı…Ulaşım Ana Planı’nın içinde, ‘’Ana Karayolu Projeleri, Karayolu İyileştirme Projeleri, Bölgesel Yol Ağı ve Kavşak Projeleri ile Toplu Taşıma Sistemlerinin Yapılandırılması taslakları vardı…
***
Tabi ki aradan çok zaman geçti bu kez Başkan Karaosmanoğlu yerel seçimleri öncesinde 2014-2019 ve 2023 vizyon projelerinin yer aldığı Seçim Beyannamesi’ni bu kez bir yerel televizyonda paylaşmış ve: “İzmit Otogar, Köseköy, Gebze, Sanayi Kavşağı, D-100, D-130 üzerine kurulacak olan tünel ve köprülü kavşaklarla bölgemiz trafiği akıcı hale gelecek…” demişti.
***
Yine aradan bir zaman geçti ve Gebze ve çevre trafiği de her geçen gün içinden çıkılmaz hal alıyordu… Şehir ile sanayi arası, İstanbul TEM-Gebze sanayisi arasındaki güzergâhlar özellikle sabah ve akşam saatlerinde tamamen tıkanıyordu…
Biz GOSB Sanayi kavşaklarının yeni vizyon projeleri ile açılacağını beklerken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, kendi trafiğinin önemli sorunlarından biri olan lojistik taşımacılığını yeni belirlenecek merkezlere taşımak için çalışma başlatıyordu. Neydi bu projenin ismi ve amacı:
Ulaşım Planlama Müdürlüğü'nce yapılacak projelendirme çalışması kapsamında şehre giriş-çıkış yapan kamyon, kamyonet, panelvan, tır, minivan ve soğuk hava sistemli araçlar sayılacaktı ve işe Gebze bölgesinden başlanıyordu. . Sayım esnasında araç şoförlerine taşıdıkları yük ve trafikte harcadıkları zaman konusunda anket de doldurtulacak.
Çalışma kapsamında İstanbul’a giriş-çıkış yapan yük araçlarını belirlemek için İstanbul'u doğu ve batı hatlarında kesen 6 koridorlu bir harita belirlenmiş ve bu kapsamdaki araç sayımı yapılacak olan yerler arasında bölgemizdeki Gebze OSB, TAYSAD OSB, Güzeller OSB, Gebze Hali, Dilovası OSB, Plastikçiler OSB bölgeleri de yer alıyordu…
***
Bu çalışmaya göre, İstanbul’un araç sayımı ve şoförlere doldurtulacak anketlerden çıkacak sonuç, İstanbul'da yeni kurulacak lojistik merkezlerinin yerlerinin belirlenmesinde yol gösterici olacak.
Peki Kocaeli Büyükşehir ne yapıyor ve ne yapacaktı?
Bizim büyükşehir’in böyle bir çalışması var mıydı?
Böyle bir şey duymadık…
Sanayi ve Lojistik cenneti sayılan bölgemize günlük en az 10 bin araç giriş-çıkış yapıyor…Sanayi yollarımız sabah ve akşam tıkalı…
TEM’den halen GOSB’a bir çıkış verilmiş değil…Bir çok sürücü Şekerpınar gişelerinden itibaren sanayiye kadar kilometrelerce araç kuyruğuna durmaktadırlar…
***
İstanbul bu son çalışmasıyla kendisini düşünerek bizim bölgemize giriş-çıkış yapacak araçları bile sayacak ve ona göre önlemini alacaktı…
Geçen yıl İstanbul bizden önce davrandı..
Peki ya biz?
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kangren haline dönüşen bölge trafiği ve park sorununu mutlaka gündeme taşımalı, ortak akıl fırtınası çıkartılıp buradan çıkacak çözüm önerilerini mutlaka ama mutlaka ivedi bir şekilde hayata geçirme hamlesi gerçekleştirmelidir
SAĞLICAKLA KALIN!